Tant si esteu retocant un parell de ratllades com si esteu mirant un nou treball de pintura, hi ha alguns passos importants que cal fer abans de començar a pintar un cotxe. Comenceu construint punts danyats amb una massilla de farciment corporal i deixant-los llisos. A continuació, ratlleu tota la superfície de la pintura amb un bloc de polir o una polidora orbital per eliminar la pintura vella i prepareu-la per acceptar una capa nova. Un cop haureu despullat el vostre vehicle, ruixeu-hi amb 2-3 capes d’una imprimació adequada per a automoció, que us ajudarà a enganxar la vostra nova pintura i mostrar-la amb tota la seva esplendor.
Passos
Part 1 de 3: Reparació de punts danyats
Pas 1. Traieu els dents grans mitjançant un kit de reparació de dents
Si el cotxe que estàs pintant està molt abonyegat, el primer que hauràs de fer és eliminar tantes abolladures com puguis per allisar la superfície de la teva pintura. Enganxeu una ventosa de la mida adequada al centre de la dent amb una pistola de cola calenta i espereu 1-2 minuts perquè la cola s’endureixi. A continuació, estireu fermament però suaument sobre la llengüeta retràctil fins que el metall torni a la seva forma original.
- Podeu recollir un kit de reparació de dents a qualsevol botiga de subministraments d’automòbils per només uns quants dòlars.
- En determinats llocs, com la caputxa, el maleter i els panells posteriors, és possible que pugueu treure les abolladures des de l'interior del cos mitjançant un martell i un carro.
Consell:
També és possible eliminar els dents amb diversos articles per a la llar comuns, inclosos els pistons, assecadors i aigua tèbia.
Pas 2. Empleneu gúbies, anelles i depressions amb massilla de farciment corporal
Barregeu el material de farciment amb una consistència de crema en una taula de mescles o trossos de cartró. Després, esteneu-lo per les zones irregulars de la carrosseria del cotxe amb un estenedor net o un coixinet de polir. Ajudarà a omplir aquestes àrees, donant lloc a una superfície de pintura llisa i anivellada.
- Assegureu-vos que utilitzeu prou massilla per omplir completament cada lloc danyat.
- Per fer front a imperfeccions més petites, com ara forats, proveu una massilla de vidre. Les massilles d'esmalt són més fines que les farcides normals, cosa que els permet penetrar en llocs on els productes més gruixuts no poden.
Pas 3. Espereu que el material de farciment s’endureixi
Normalment, trigarà entre 10 i 30 minuts, en funció del producte amb què estigueu treballant i de la quantitat que hàgiu aplicat. Mentrestant, eviteu manipular la massilla. En cas contrari, podeu esborrar accidentalment una zona que acabeu de reparar.
- Els materials de farciment corporal tècnicament no "s'assequen", sinó que es curen mitjançant una reacció química. Per aquest motiu, una làmpada de calor o un assecador de cabells poden ser útils per ajudar a accelerar les coses.
- Alguns materials de farciment corporal funcionen com a imprimacions, cosa que significa que podeu pintar-hi tot just quan s’hagin curat. Assegureu-vos de llegir les especificacions del producte que utilitzeu; pot acabar estalviant molt de temps.
Pas 4. Poseu les vores al voltant del farciment endurit per suavitzar-lo
Un cop la massilla hagi tingut temps de curar-se completament, passeu-la per sobre amb una làmina de paper de vidre de gra 150-180. Assegureu-vos de lijar en totes les direccions diferents, mitjançant traços verticals, laterals i circulars per obtenir un acabat sense fissures.
- Tot i que liureu el material de farciment, és especialment important que apliqueu les vores per minimitzar les possibilitats que apareguin línies o arestes a la pintura acabada.
- Una polidora en bloc pot facilitar l’allisat de grans superfícies i fer-lo més còmode.
Part 2 de 3: eliminació de l'acabat existent
Pas 1. Reviseu el cotxe amb un bloc de poliment per preparar-lo per a retocs menors
Si només voleu refrescar la pintura del cotxe en un parell de punts, podeu utilitzar un bloc de poliment fi o un coixinet Scotch-Brite per preparar-lo. Feu lliscar el bloc de poliment en petits cercles per sobre de cada secció que vulgueu pintar per a ratllar la superfície exterior. Això li donarà la textura suficient per acceptar una nova capa de pintura.
Assegureu-vos que el bloc que utilitzeu no superi aproximadament 1, 200 grit. Qualsevol més petit i pot ser que no pugui rugar correctament la pintura existent
Pas 2. Utilitzeu una polidora orbital elèctrica per eliminar la pintura de grans àrees
Col·loqueu la vostra polidora orbital amb un tros de paper de vidre de 500-1, 200 gra o un coixinet. Una polidora d’alta velocitat us permetrà treballar de la manera més ràpida i eficient possible. De fet, és pràcticament impossible lliscar manualment fins al metall base, de manera que és imprescindible tenir-ne un.
- Si no teniu una polidora orbital, és possible que en pugueu llogar-ne un a la vostra ferreteria local o al vostre centre de millores per a una petita tarifa diària.
- Fins i tot amb una polidora elèctrica, pot trigar hores a eliminar tota la pintura que necessiteu. Aquest és un dels passos que requereix més temps per preparar un cotxe per pintar, així que tingueu paciència i no us afanyeu.
Advertència:
Les coses es poden fer força polsoses mentre es ponen. Prepareu-vos amb un parell d’ulleres de botiga i un respirador o màscara antipols per evitar la respiració de partícules nocives.
Pas 3. Feu passar la polidora amb un moviment circular sobre cada àrea que pintareu
Apliqueu una pressió constant per assegurar-vos que traieu la mateixa quantitat de pintura de cada part de l’exterior del cotxe. Hauríeu de veure com la pintura existent s’esvaeix una mica més a cada passada. Traieu-vos per tota la superfície de la pintura en seccions de 1–2 peus (0,30–0,61 m).
Si pintareu el cotxe d’un altre color, haureu de liure fins al metall nu per evitar que es mostri el color vell
Pas 4. Continueu polint fins que no quedi cap brillantor o costures visibles
Després de polir una àrea determinada, apagueu la polidora i feu-li una ullada ràpida. Si encara veieu taques brillants o línies de pintura vores, vol dir que no heu tret prou de l’antic acabat. Enceneu la polidora i torneu a recórrer la zona per assegurar-vos que la vostra nova pintura serà capaç d’agafar-se.
És important assegurar-se que tota la zona s’hagi ratllat de manera uniforme. La pintura i la imprimació per a automoció tenen dificultats per enganxar-se a superfícies llises i brillants
Pas 5. Netegeu la zona de pintura amb un drap net i humit per eliminar els residus
Un cop hàgiu acabat de treure l’acabat antic, mulleu un drap de la botiga sense pelusses i passeu-lo per l’exterior del vehicle per eliminar la pols generada per la poliment. Després, assecar la superfície amb un drap de microfibra neta o isard.
Si procediu sense netejar el vehicle, podríeu acabar amb petites partícules atrapades a la pintura fresca
Part 3 de 3: Preparació del cos per a la pintura nova
Pas 1. Enmascareu les parts del vehicle en què no vulgueu utilitzar la cartilla
Cobriu les zones que envolten la superfície de la pintura amb làmines de paper de diari o de plàstic i utilitzeu tires de cinta adhesiva de poc adhesiu per assegurar les vores. La gravació estratègica us evitarà haver de fer front a embolics com a conseqüència de la deriva i la polvorització excessiva.
- Si pinteu un dels panells posteriors del cotxe, per exemple, voldríeu assegurar-vos que la roda posterior, el maleter i les finestres estiguin segellades.
- També pot ser una bona idea traslladar el vehicle a l’exterior o estacionar-lo a sobre d’un mantell per evitar un embolic a la vostra àrea de treball.
Consell:
Si només esteu pintant una peça petita i teniu experiència treballant en cotxes, penseu a suprimir-la perquè pugueu imprimar-la i pintar-la sola.
Pas 2. Apliqueu una capa base d’imprimació per a automoció amb un polvoritzador de pintura
Un polvoritzador accelerarà el procés de sol·licitud i ajudarà a distribuir millor la imprimació. Mantingueu el broquet del polvoritzador a 6–8 polzades (15–20 cm) de la superfície del vehicle i estireu el gallet per començar a alliberar la imprimació. Moveu el polvoritzador cap endavant i cap enrere lentament per la zona que esteu pintant, amb l'objectiu d'una cobertura uniforme.
- Assegureu-vos que la imprimació estigui aprimada i barrejada correctament abans de començar a polvoritzar.
- Una imprimació estàndard epoxi o acid-etch serà la millor opció per a la majoria de projectes. Si pintareu sobre plàstic, haureu d’utilitzar una imprimació tipus plàstic específica.
- Un abric base prim pot ser tot el que necessiteu si només feu alguns retocs.
Pas 3. Espereu 20-60 minuts perquè s’assequi la capa inicial d’imprimació
És important que la vostra primera capa tingui prou temps per fixar-la completament abans de passar a lijar i aplicar capes de seguiment. La majoria de les imprimacions per a automoció es formulen per assecar-se en 30-45 minuts i estaran a punt per polir en aproximadament una hora.
- Esmolar la imprimació encara que estigui humida només farà que es fregui i desfer tot el vostre treball dur.
- Els temps d’assecat exactes variaran en funció del producte utilitzat i de la pesada aplicació de cada capa.
Pas 4. Bloqueu la capa base per suavitzar les inconsistències
Si noteu que hi ha taques rugoses o desiguals a la imprimació seca, liureu-les manualment amb un bloc de poliment fi d’1, 200 gra. Utilitzeu moviments suaus i giratoris i una pressió lleugera per desgastar l'àrea fins que coincideixi amb la superfície circumdant.
Si no trobeu diferències notables en la textura, podeu passar directament a l'aplicació de la vostra pròxima capa d'imprimació
Pas 5. Premeu i torreu 1-2 vegades més per assegurar un acabat uniforme
Assegureu-vos que deixeu assecar cadascuna de les capes de seguiment durant una hora completa abans de polir o començar la següent capa. Un cop hàgiu posat 2-3 capes uniformes i tingueu en compte el temps d’assecat recomanat, el vostre vehicle estarà llest per pintar.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Si el cotxe que esteu pintant presenta signes d’òxid intens, pot ser que hagueu de ressorgir-lo professionalment abans de començar a pintar.
- El poliment manual pot ser útil per entrar a cantonades, ranures, detalls encastats i altres llocs on no pugueu arribar a la vostra polidora orbital.
Advertiments
- Preparar un automòbil per pintar implica molta feina especialitzada. Si no confieu en la vostra capacitat per preparar el cotxe vosaltres mateixos, és millor que el porteu a un garatge de confiança per assegurar-vos que la feina es faci bé.
- Si és possible, treballeu en una zona oberta ben ventilada. El diluent de pintura i la imprimació per a automoció desprenen fums potents que podrien fer-vos desconcertants si s’apliquen en un espai tancat.
