Hivernitzeu el Mercruiser per evitar danys durant la temporada de fred.
Passos
Pas 1. Llegiu el manual del propietari del motor i totes les precaucions de seguretat
La majoria dels manuals del propietari contenen instruccions d’hivernació pas a pas.
Pas 2. Cerqueu qualsevol manual que falti en línia a Stern Drive Manuals
Pas 3. Planifiqueu amb antelació i tingueu en compte que el motor té parts mòbils perilloses
Pas 4. Realitzeu una bona posada a punt per assegurar-vos que el motor funciona correctament
Els problemes del motor empitjoren mentre el motor està assegut.
Pas 5. Traieu el vaixell i netegeu el tren de rodatge, el casc i els laterals
Pas 6. Traieu el tap de drenatge del casc mentre estigueu emmagatzemat a terra
Pas 7. Feu funcionar el motor a la mànega de jardí amb un bon flushette per treure qualsevol aigua salada vella que pugui estar asseguda al bloc i escapar
Alguns propietaris prefereixen fer funcionar el motor amb una solució anticongelant 50:50, utilitzant una mànega i una galleda (per sobre del nivell del motor).
Pas 8. Afegiu un estabilitzador de combustible al dipòsit de combustible i feu funcionar el motor el temps suficient per permetre que l'estabilitzador pugui entrar al sistema de combustible del motor
Pas 9. Seguiu les instruccions per a la hivernació i l'estabilització del combustible al manual del propietari del motor
Algunes persones prefereixen "entelar" el motor. Amb el motor en marxa al ralentí elevat (amb una mànega d’aigua connectada per refredar, per descomptat), aboqueu lentament un quart de Marvel Mystery Oil per la gola del carburador. El motor intentarà aturar-se de manera que revisi el motor per no deixar-lo aturar fins que la llauna de Marvel Mystery Oil estigui buida. Deixeu caure les RPM mentre aboqueu l’últim bit més ràpidament, de manera que el motor s’aturarà. Això recobrirà les vàlvules interiors i les parets del cilindre.
Pas 10. Localitzeu tots els taps i mànegues de desguàs d'aigua del motor
Per als motors de transmissió de popa i d’interior, com els models Mercruiser, els taps de drenatge són de llautó o de plàstic.
Pas 11. Traieu els taps de drenatge situats a banda i banda del bloc del motor
Pas 12. Assegureu-vos que quan traieu el tap de desguàs que drena l'aigua i que el pas no estigui tapat d'òxid
Pas 13. Traieu els taps de drenatge de la part inferior de cada col·lector d'escapament i assegureu-vos que els passatges no estan tapats o obstruïts
Alguns models tenen taps de drenatge a banda i banda del colze d’escapament. Traieu els taps i assegureu-vos que els passos drenen.
Pas 14. Deseu tots els taps de desguàs en un lloc segur per a la primavera
Pas 15. Desbloqueu i traieu la mànega gran d'aigua grassa de la part frontal del motor
Això permetrà drenar més dels passatges bloquejats.
Pas 16. Traieu l'aigua estancada de totes les mànegues
Pas 17. Traieu l'aigua de qualsevol refredador d'oli o refrigeració de direcció assistida
Pas 18. Traieu l'hèlix
Pas 19. Escorreu el lubricant d'engranatges i ompliu la unitat amb el lubricant correcte (vegeu WikiHow com canviar el lubricant d'engranatges Mercruiser)
Alguns propietaris prefereixen bloquejar o treure la unitat de transmissió de popa. Molts propietaris treuen la bateria de les embarcacions i es carreguen per goteig durant l’hivern en una zona ventilada i segura.
Consells
- Deseu els endolls en un lloc obvi i segur per a la primavera.
- Utilitzeu olis, greixos, greixos i peces recomanades per la fàbrica.
- Els motors més nous solen tenir taps de fulla blava de plàstic.
- Si teniu un velocímetre, desconnecteu el tub de la part posterior del velocímetre i expulseu el tub amb aire comprimit. Si torneu a connectar-lo al popa, esbrineu per què i esborreu-lo.
- Mantingueu el vaixell net.
- Penseu sempre en seguretat primer!
- Repareu i / o substituïu els connectors de culata de filferro corroïts, com ara els connectors a les bomba (s) de sentina i als interruptors de sentina automàtics.
- Ennuvolar-se amb Marvel Mystery Oil redueix la possibilitat de danys causats per l’aigua o l’òxid mentre està assegut.
- Ara és el millor moment per netejar, preparar i pintar les zones rovellades.
- Realitzeu una posada a punt completa abans d’emmagatzemar l’embarcació.
- Treure la unitat és més útil, però us dóna la possibilitat d’inspeccionar i mantenir el manxa, el coixinet del cardà i l’alineació del motor. Els conjunts de juntes motrius i l'eina d'alineació del motor es poden comprar en línia o a un distribuïdor de vaixells de qualitat.
- Un mal escape pot tornar a filtrar aigua a les vàlvules i cilindres del motor. Això pot fer que el motor s’oxidi i es bloquegi durant el període hivernal. Si sospiteu que l’escapament és dolent i que possiblement torni a filtrar aigua al motor, solucioneu el problema abans d’emmagatzemar el vaixell.
- Els motors més antics solen tenir taps de drenatge de llautó. Alguns són nous de llautó.
- Els passatges de desguàs sovint es tapen amb òxid o fang. Utilitzeu un petit tornavís per recollir les deixalles fins que el pas quedi lliure.
Advertiments
- Els vapors de gasolina explotaran i causaran danys, lesions o la mort.
- Seguiu tots els consells de seguretat del manual del propietari.
- Mantingueu allunyat de totes les parts en moviment.
- Els líquids i productes químics poden causar danys, ferides o la mort. Seguiu sempre les indicacions de l’etiqueta del producte.
- Treballar en una zona ben ventilada.
- Llegiu el manual del propietari.
- Traieu el puntal abans d’encendre el motor. Un puntal giratori pot causar danys, ferides o la mort. Als nens els agrada jugar a prop de l’atrezzo del vostre vaixell, així que tingueu molta precaució.
- Utilitzeu el sentit comú.