3 maneres d’eliminar el revestiment inferior

Taula de continguts:

3 maneres d’eliminar el revestiment inferior
3 maneres d’eliminar el revestiment inferior
Anonim

La capa inferior del vehicle el protegeix de la corrosió i l’òxid. Si necessiteu eliminar el revestiment inferior existent, teniu diverses opcions. Utilitzeu una roda de filferro per obtenir el mètode d’eliminació més eficient, proveu un rascador d’aire per a una opció fàcil o utilitzeu una pistola de calor i un rascador per utilitzar un mètode pràctic. Retirar el revestiment inferior és un treball lent i tediós, però amb una mica de paciència i greix per al colze, podeu eliminar el revestiment del vehicle.

Passos

Mètode 1 de 3: treure el revestiment inferior amb una roda de filferro

Traieu el pas 1 de la capa inferior
Traieu el pas 1 de la capa inferior

Pas 1. Connecteu la roda de filferro a un trepant o un molinet

Utilitzeu una roda de filferro amb un trepant o molinet manual. Per fixar la roda de filferro, seguiu les instruccions que es descriuen a la roda en concret. Normalment, el fixeu a la part superior de l'eina i el torceu al lloc.

  • Una roda de filferro és una polidora circular amb truges d’acer arrebossat temperat. Funciona bé per eliminar fàcilment l’òxid, la corrosió, la pintura i la imprimació.
  • La majoria de rodes de filferro tenen un diàmetre de 15 cm.
Elimineu el pas 2 de la capa inferior
Elimineu el pas 2 de la capa inferior

Pas 2. Mantingueu la roda de filferro cap a la capa inferior

Abans de fer-ho, poseu-vos ulleres de seguretat. Per utilitzar la roda de filferro, simplement connecteu la broca o la trituradora i col·loqueu-la contra el revestiment inferior. Amb poc esforç, la roda de filferro eliminarà la capa inferior.

  • Aquesta és l’opció d’eliminació més ràpida i senzilla.
  • Podeu començar a treure la capa inferior on vulgueu. Comenceu per la part superior del tauler de les rodes i, per exemple, baixeu fins a la part inferior.
Traieu el pas 3 de la capa inferior
Traieu el pas 3 de la capa inferior

Pas 3. Esborreu la capa inferior en seccions de 10 a 15 cm (4–6 polzades) alhora

La roda de filferro remolina la capa inferior que l’eleva fàcilment del vehicle. Treballar en seccions més petites fa que sigui fàcil eliminar tota la capa inferior.

Continueu polint la capa inferior fins que el vehicle estigui completament net

Mètode 2 de 3: utilitzar un rascador d'aire

Traieu el pas 4 de la capa inferior
Traieu el pas 4 de la capa inferior

Pas 1. Utilitzeu el raspador de mida mitjana per obtenir els millors resultats

Un rascador d’aire és un dispositiu amb bateria que elimina ràpidament la pintura, l’òxid i la cola sense danyar el metall que hi ha a sota. Consisteix en un regulador integrat que proporciona control i precisió. La majoria de rascadors d’aire inclouen una eina de raspallatge petita, mitjana i gran.

  • Podeu utilitzar-ne qualsevol per eliminar el revestiment inferior, però el rascador mitjà sovint funciona millor.
  • Per fixar el rascador a l'eina, reviseu les instruccions del manual d'usuari. Normalment, col·loqueu el raspador a la part superior de l'eina i el cargoleu al seu lloc.
Traieu el pas 5 de la capa inferior
Traieu el pas 5 de la capa inferior

Pas 2. Engegueu el rascador d'aire

Abans d’utilitzar el rascador d’aire, assegureu-vos que porteu ulleres de seguretat. Cada rascador d'aire és lleugerament diferent, però normalment hi ha un interruptor d'encès i apagat cap a la part inferior. A més, el vostre rascador d’aire pot tenir ajustos per al PSI o cops per minut, segons el model en concret.

La majoria de rascadors d’aire fan servir 2100 cops per minut i 90 PSI

Traieu el pas 6 de la capa inferior
Traieu el pas 6 de la capa inferior

Pas 3. Col·loqueu la punta del raspador contra el revestiment inferior i feu-la lliscar

El rascador d’aire elimina fàcilment la capa inferior. Simplement mantingueu el rascador contra el tauler de la roda o el tren d'aterratge i empenyeu-lo cap endavant amb una pressió lleugera.

Això és considerablement més fàcil que, per exemple, utilitzar una pistola de calor i un rascador

Traieu el pas 7 de la capa inferior
Traieu el pas 7 de la capa inferior

Pas 4. Treballeu en seccions de 7,6-12,7 cm de 3 a 5 polzades per eliminar tota la capa inferior

Per eliminar tot el revestiment inferior, executeu el rascador en seccions petites. Podeu treballar de davant a darrere si ho desitgeu.

La majoria de la capa inferior es desprèn amb facilitat mitjançant un rascador d’aire

Mètode 3 de 3: escalfar i raspar el revestiment inferior

Traieu el pas 8 de la capa inferior
Traieu el pas 8 de la capa inferior

Pas 1. Feu servir una pistola de calor per escalfar la capa inferior en petites seccions

Una pistola de calor escalfa la capa inferior existent, de manera que podeu raspar-la fàcilment. Connecteu la pistola de calor, utilitzeu un paràmetre de calor alt i manteniu la punta a uns 5–7,6 cm (2–3 polzades) de la capa inferior. Per obtenir els millors resultats, treballeu en seccions de 2 a 4 polzades (5,1-10,2 cm) alhora.

  • Una pistola de calor és una eina que s’utilitza per despullar pintura, encongir tubs o pel·lícules de calor, empaquetar embolcalls o suavitzar adhesius.
  • Com a alternativa, podeu utilitzar una torxa de propà en lloc d’una pistola de calor. La torxa de propà escalfarà la capa inferior més ràpidament, però és més perillosa i pot provocar un incendi. La torxa de propà pot escalfar el revestiment inferior més ràpid que la pistola de calor.
Traieu el pas 9 del revestiment inferior
Traieu el pas 9 del revestiment inferior

Pas 2. Raspeu la capa inferior amb un petit rascador de pintura

Abans de fer-ho, poseu-vos ulleres de seguretat. Mentre escalfeu el revestiment inferior, utilitzeu un rascador de pintura petit o mitjà per eliminar el revestiment inferior. Mantingueu el rascador de pintura directament contra el revestiment inferior i empenyeu-lo cap endavant amb una pressió moderada. Mentre feu això, assegureu-vos de mantenir la mà fora del camí de la pistola de calor.

Podeu començar a rascar allà on vulgueu del cotxe. No importa per on comenceu. Per exemple, comenceu a la part superior del tauler de la roda

Traieu el pas 10 de la capa inferior
Traieu el pas 10 de la capa inferior

Pas 3. Continueu escalfant i raspant fins que la capa inferior no s'hagi acabat

Traieu el revestiment inferior on vulgueu, com ara al voltant dels panells de les rodes o del tren d'aterratge del cotxe.

  • Aquest mètode pot trigar diverses hores a eliminar tota la capa inferior.
  • El revestiment inferior s’elimina completament quan no queda cap residu fosc o negre.
  • Amb aquest mètode, el revestiment inferior pot semblar ratllat en lloc de llis.

Consells

  • Normalment, els vehicles estan recoberts per protegir els panells de les rodes i el tren d'aterratge de l'aigua, la sal, la brutícia i les deixalles.
  • Quan arribeu a una zona corba, canvieu l'angle de l'eina per accedir millor a tots els racons.
  • Per obtenir els millors resultats, traieu la capa inferior en un dia fred. D'aquesta manera, no us feu massa calor i suat i el revestiment inferior es pot desprendre amb facilitat.
  • Si queden restes de revestiment inferior després d’eliminar la majoria, utilitzeu una quantitat de quart de mida de Goo Gone i un drap net per netejar-lo. Premeu el Goo Gone al vostre drap i moveu-lo amb grans moviments circulars fins que el cos inferior estigui net.
  • Per substituir el revestiment inferior, utilitzeu esprai de revestiment inferior. L’esprai de recobriment inclou una ampolla de pintura en aerosol, de manera que podeu aplicar-lo fàcilment. Mantingueu la llauna de polvorització a uns 5–10,2 cm de la superfície i ruixeu una capa sòlida i uniforme a les zones desitjades.

Recomanat: