Les bateries de plom àcid plenes de líquid que s’utilitzen en automòbils i altres productes tenen moltes qualitats excel·lents, però també se sap que “van malament” amb poca advertència. Afortunadament, podeu fer una revisió bàsica de la salut de qualsevol tipus de bateria de plom àcid connectant-la a un voltímetre digital d’ús senzill. Si teniu una bateria de cel·la oberta que us permet accedir al líquid que hi ha a l'interior, podeu fer una revisió més rigorosa amb un hidròmetre de bateria.
Passos
Mètode 1 de 2: provar la bateria amb un voltímetre
Pas 1. Carregueu la bateria completament i deixeu-la reposar durant 4 hores
Si proveu la bateria d’un automòbil, agafeu el vehicle durant més de 20 minuts amb cotxe i apagueu el motor durant 4 hores. Per a altres tipus de bateries de plom àcid, carregueu-les completament abans de deixar-les reposar durant 4 hores.
Tot i que requereix una mica de temps, aquest procés de càrrega i reposació de la bateria us proporciona la mesura més precisa amb el voltímetre
Pas 2. Poseu equip de seguretat i engegueu el voltímetre digital
Tot i que no obriu les cel·les de la bateria per fer aquesta prova, és millor jugar-hi amb seguretat i posar-vos guants gruixuts, mànigues llargues i ulleres de protecció. Traieu també les joies penjants. Enceneu el voltímetre digital prement el botó d’engegada i vigilant que la pantalla mostri “0,0”.
Compreu un voltímetre digital a qualsevol botiga de recanvis d'automòbils o de millores per a la llar o en línia
Pas 3. Toqueu la sonda positiva del voltímetre al terminal positiu de la bateria
El voltímetre digital té 2 sondes, una vermella i una negra, connectades al dispositiu voltímetre. Col·loqueu la punta metàl·lica de la sonda positiva (+) vermella al terminal positiu vermell de la bateria de plom àcid.
Si comproveu la bateria d’un vehicle, no haureu de desconnectar els cables connectats als terminals. Assegureu-vos que toqueu el terminal de la bateria real, no la part del cable que s’hi connecta. En alguns vehicles, és possible que hagueu d’elevar un tap de plàstic vermell per accedir al terminal positiu
Pas 4. Toqueu la sonda negativa del voltímetre al terminal negatiu de la bateria
Seguiu el mateix procés que abans, però aquesta vegada amb la sonda negativa negativa (-) tocant el terminal negre de la bateria. Feu-ho mentre continueu mantenint la sonda positiva al terminal positiu.
Toqueu sempre la sonda positiva al terminal positiu i, a continuació, toqueu la sonda negativa al terminal negatiu. Si primer connecteu la sonda negativa i la sonda positiva toca qualsevol material conductor, podeu curtcircuitar la bateria, cosa que pot danyar-la o, en casos excepcionals, provocar una explosió perillosa
Pas 5. Comproveu la lectura de la pantalla al voltímetre digital
En circumstàncies normals, una bateria d'automòbil de 12 volts de plom àcid hauria de tenir una lectura entre 12,4 i 12,7 volts. Altres tipus de bateries de plom àcid tenen lectures de voltatge ideals diferents, així que consulteu el manual del producte de la bateria o consulteu el lloc web del fabricant.
- Si la bateria del vehicle té una tensió inferior a 12,4, no carregarà correctament. En aquest cas, la bateria està fallant o bé s’esgota per un "paràsit elèctric" del vehicle, per exemple, una llum del mapa que heu deixat o una tauleta que heu deixat connectada a un carregador del vehicle.
- Traieu les sondes negatives i positives dels terminals de la bateria un cop hàgiu completat la prova. Això redueix considerablement la possibilitat de crear accidentalment un curtcircuit.
Mètode 2 de 2: utilitzar un hidròmetre en una bateria de cèl·lules obertes
Pas 1. Carregueu la bateria completament almenys 8 hores abans de provar-la
Les bateries de plom àcid es recarreguen de diverses maneres en funció de la seva funció i forma d’instal·lació. Per a una bateria de vehicle de plom àcid, conduïu el vehicle durant almenys 20 minuts. Per a una bateria de plom àcid connectada a plaques solars, deixeu que la bateria es carregui completament en un dia assolellat.
- Si no esteu segur de com carregar la bateria, consulteu el manual del producte.
- Comprovar una bateria de plom àcid de cèl·lules obertes, és a dir, una bateria de plom àcid amb taps que es poden obrir per accedir al líquid que hi ha a l'interior amb un hidròmetre de bateria, és més precís quan la bateria està completament carregada.
- Les bateries de plom àcid tancades sense taps d'accés no es poden provar d'aquesta manera. Utilitzeu un voltímetre digital per fer una comprovació més bàsica o feu que un mecànic d’automòbils o un altre professional entrenat realitzi proves més detallades.
Pas 2. Poseu-vos equips de seguretat, com ara guants i ulleres
Les bateries de plom àcid contenen àcid sulfúric perillós, de manera que els equips de protecció són imprescindibles. Com a mínim, poseu-vos guants de goma o PVC gruixuts i ulleres de protecció. Encara millor, poseu-vos també un davantal de treball de goma o PVC i botes de treball pesades.
No porteu roba de teixits naturals com el cotó, ja que l’àcid sulfúric els dissol ràpidament
Pas 3. Desconnecteu la bateria i deixeu-la així durant 8 hores
Amb l’equip de seguretat engegat, desconnecteu el cable connectat al terminal negatiu (-) i deixeu-lo de banda allà on no pugui tocar la bateria. Després, desconnecteu el cable connectat al terminal positiu (+) i reserveu-lo. Quan deixeu de banda el cable positiu, assegureu-vos que no toqui cap superfície metàl·lica del vehicle ni cap altre element alimentat per la bateria; encara comporta una petita càrrega que pot danyar el sistema electrònic del vehicle / producte.
- Les bateries del cotxe solen necessitar l’ús d’un joc de trinquet o una clau en mitja lluna per desconnectar els cables de la bateria. En altres casos, els cables es poden connectar mitjançant claus o pinces de subjecció fàcils de treure a mà. Consulteu la guia del vostre producte si necessiteu instruccions específiques.
- Permetre que la bateria descansi mentre estigui desconnectada durant 8 hores fa una prova més precisa. Si no disposeu d'aquesta quantitat de temps, intenteu esperar almenys dues hores.
Pas 4. Traieu els taps de la part superior de la bateria desconnectada
Si es va treure l’equip de seguretat mentre esperava, assegureu-vos de tornar-lo a posar. A continuació, identifiqueu la sèrie de taps d'accés a la part superior de la bateria; pot haver-hi 1, 2, 3 o més, segons el tipus de bateria, així que consulteu el manual del producte per confirmar-ho. En la majoria dels casos, es poden treure els taps descargolant-los a mà en sentit antihorari.
- Deixeu les tapes de banda perquè no les perdeu.
- Cada tap correspon a una càmera separada de líquid (o "cel·la") a l'interior de la bateria. Cada cel·la està connectada en sèrie per formar el voltatge total de la bateria, per exemple, 3 cel·les, cadascuna a 2 volts, per un total de 6 volts.
Pas 5. Premeu la bombeta d'un hidròmetre de bateria i poseu l'extrem obert al líquid
Trieu qualsevol de les obertures de cel·la per a aquesta tasca. L’hidròmetre s’assembla una mica a un gall d’indi que estreny l’extrem de la bombeta abans de col·locar l’extrem obert al líquid, permet que el líquid s’extreu a la secció del tub cada vegada que allibereu la pressió.
Cerqueu hidròmetres de bateria a les botigues de recanvis o en línia
Pas 6. Traieu el líquid a l’hidròmetre, extreu-lo i repetiu dues vegades
Deixeu anar la pressió de la bombeta per treure líquid de la cèl·lula cap al tub de l’hidròmetre. Després, sense aixecar l’hidròmetre de la cel·la, torneu a prémer la bombeta per deixar anar el líquid de nou a la cel·la. Repetiu tot el procés dues vegades més sense treure l’extrem obert de l’hidròmetre de la cel·la.
Essencialment, esteu “escalfant” l’hidròmetre en aquest punt, és a dir, aclimatant-lo a la temperatura del líquid a l’interior de la bateria
Pas 7. Torneu a dibuixar líquid i identifiqueu la ubicació del flotador de l’hidròmetre
Torneu a aspirar el líquid de la mateixa cel·la, però aquesta vegada guardeu-lo al tub en lloc d’extreure’l de nou. Localitzeu el "flotador", que, com el seu nom indica, és una peça dins del tub que sura quan hi ha líquid al seu interior. La ubicació del flotador determina la lectura de gravetat específica que faràs servir.
Mantingueu l’hidròmetre completament vertical per obtenir la lectura més precisa amb el flotador
Pas 8. Escriviu les mesures específiques de gravetat i temperatura
Utilitzant les marques d’escala de gravetat específiques del tub de l’hidròmetre, escriviu la mesura que correspon a la ubicació del flotador. Cerqueu el manòmetre de temperatura separat al tub (que sembla i funciona com un termòmetre de mercuri a l’estil antic) i anoteu també la mesura de la temperatura.
- El flotador pot, per exemple, alinear-se amb el marcador etiquetat 1.270 al tub. Aquesta és la gravetat específica del líquid. L’aigua té una gravetat específica de 1.000. Tanmateix, alguns hidròmetres ometen el punt decimal i indicaran 1270 per al líquid de la bateria i 1000 per a aigua. La gravetat específica no es mesura en unitats (com a grams o mil·lilitres) perquè és una proporció de densitat entre un líquid triat i l’aigua.
- Deixeu anar el líquid del hidròmetre a la cel·la de la bateria un cop hàgiu enregistrat les mesures.
Pas 9. Proveu la temperatura del líquid per separat si no podeu utilitzar l’hidròmetre
Si el vostre hidròmetre no té un indicador de temperatura, dirigiu-vos cap a un líquid que hi ha a l'interior de la cèl·lula cap a un termòmetre sense contacte (el tipus disponible a les botigues de subministraments de cuina). Anoteu la lectura de la temperatura al costat de la gravetat específica que vau enregistrar.
No col·loqueu mai un termòmetre amb punta de metall (ni cap altre tipus de metall) a la cel·la, ja que podeu provocar una reacció química imprevisible i potencialment perillosa
Pas 10. Ajusteu la lectura de gravetat específica en funció de la temperatura del líquid
El gràfic de gravetat específic per a les bateries de plom àcid assumeix una temperatura del líquid de 27 ° C (80 ° F). Dit això, el líquid de la bateria probablement no estigui a aquesta temperatura ideal. Per obtenir un ajust general, afegiu 0,040 a la lectura de gravetat específica per cada 10 ° F (6 ° C) per sobre de la temperatura ideal i resteu la mateixa quantitat per cada 10 ° F (6 ° C) per sota de l’ideal.
- Per exemple, si la vostra lectura de gravetat específica era 1.270 i la lectura de temperatura era 32 ° C (90 ° F), afegiu 0,040 per obtenir 1,310 com a gravetat específica ajustada.
- És possible que el fabricant de la bateria proporcioni ajustos de temperatura més específics, inclosos possibles fórmules matemàtiques bàsiques a una mica complexes. Consulteu la guia del producte de la bateria o consulteu el lloc web del fabricant.
Pas 11. Feu també lectures de les altres cel·les de la bateria
Això no és del tot necessari, però obtindreu una millor comprensió de la salut general de la bateria si comproveu cada cel·la individualment. Seguiu el mateix procés que abans i recordeu-vos d’ajustar la lectura de gravetat específica en funció de la temperatura.
Si les lectures que obteniu no són molt properes, és possible que hàgiu de reparar o substituir la bateria. En una bateria sana, totes les lectures de gravetat específiques de la cèl·lula haurien d’estar a 0,050 (i idealment molt més a prop) les unes de les altres
Pas 12. Compareu les vostres lectures amb la taula de profunditat de descàrrega (DoD)
Aquest tipus de taula mostra quina ha de ser la lectura de gravetat específica per al vostre tipus de bateria en diverses etapes (o "profunditats") de descàrrega. Com que heu carregat completament la bateria abans de provar-la, les lectures de gravetat específiques haurien de coincidir amb les indicades per al nivell de DoD del 0%. Si les vostres lectures coincideixen amb els nivells de DoD del 20%, 30%, 60%, etc., la bateria no funciona en bon estat.
- Per obtenir la informació més precisa, consulteu el manual de la vostra bateria, vehicle o altre producte que funciona amb bateria per a una taula DoD específica. En cas contrari, trobeu una taula DoD general en línia, com ara a
- Per exemple, la taula DoD pot mostrar que una bateria de 12 volts hauria de tenir una gravetat específica de 1.265 amb un 0% de DoD. Amb un 30% de DoD, aquesta xifra podria ser de 1,218 i, en un 50%, de 1,190.
Pas 13. Torneu a tapar les cel·les de la bateria i esbandiu l’hidròmetre
Un cop hàgiu acabat de provar la bateria, torneu a cargolar els taps a cada compartiment de les cel·les. Després, torneu a connectar els cables als terminals (primer positius, després negatius) si manteniu la bateria o bé substituïu-la per una altra. Netegeu l’hidròmetre submergint-lo en una tassa d’aigua destil·lada i omplint i buidant el tub diverses vegades.
