Il·luminació i ús segur d’un fanal de combustible líquid.
Passos
Pas 1. Assegureu-vos que la llanterna estigui fresca abans de treure el tap de combustible
El tanc (font) pot estar sota pressió de manera que s’obri lentament.
Pas 2. Si cal, afegiu combustible mitjançant un petit embut
Un embut amb filtre assegurarà la neteja del combustible. Si el fanal pot utilitzar gasolina sense plom, es pot utilitzar. Si el fanal s’utilitza amb combustible líquid Coleman, aquest és l’únic tipus que s’hauria d’utilitzar. Es prefereix el combustible Coleman a causa de la combustió més neta en comparació amb la gasolina sense plom.
Pas 3. Reviseu els mantells
Si la llanterna no té capes instal·lades o les antigues hi tenen un forat, caldrà instal·lar-les o substituir-les. Lligueu el mantell al tub del cremador i talleu l'excés de corda. Les instruccions haurien de figurar al paquet. Amb un llumí o encenedor, manteniu-lo just a sota del mantell i es cremarà. Deixeu que el mantell es cremi fins que es converteixi en una cendra blanca. Un cop es converteixi en una cendra blanca, serà fràgil, de manera que si es toca o es topa es trencarà. No utilitzeu mai cap mantell que tingui un forat. D'aquesta manera, un raig de gas calent sortirà del forat i podria cremar el globus de vidre. Torneu a instal·lar el globus de vidre i torneu a muntar la llanterna.
Pas 4. Cerqueu el mànec de la bomba i gireu-lo a l'esquerra un gir o dos
El que feu és desbloquejar la vàlvula de retenció perquè hi pugui circular aire. Amb el polze sobre el forat del mànec de la bomba, doneu-li 30-40 cops completos. Això augmentarà la pressió de l’aire a l’interior del tanc (font). Un cop completat el bombament, gireu la vàlvula cap a la dreta fins que es tanqui completament.
Pas 5. Comproveu si hi ha la palanca de neteja i gireu-la '
La llanterna, si és més antiga, hauria de tenir algun tipus de palanca petita que sortís per la part posterior o pel costat del marc. Això podria semblar-se a un petit fil de llautó doblegat o doblegat en un petit bucle. Gireu aquesta palanca en un cercle, en qualsevol direcció, durant un parell de voltes. Això permet netejar la punta del generador d’on sortirà la barreja de combustible / aire. Si es tracta d’una llanterna més nova, gireu la roda principal de la vàlvula completament oberta i tancada diverses vegades, també s’esborra la punta del generador.
Pas 6. Obriu lleugerament la vàlvula de combustible principal fins que sentiu un soroll que ronca
Això és la barreja de combustible / aire s’allibera de la punta del generador al mantell. Si només escolteu aire, és possible que tingueu un problema amb els tubs d’aire del combustible.
Pas 7. Prepareu-vos amb el vostre llumí o encenedor i obriu la vàlvula principal de combustible mentre apliqueu la flama a l'interior del fanal just a sota del mantell
Hauria de cremar-se. Les flames poden ser visibles a l'interior del món i poden pujar a la campana de ventilació. Això és normal. Una vegada que el mantell produeix prou calor, el generador, el petit tub de llautó que hi ha darrere o a prop del mantell, s’escalfarà fins al punt que el combustible es converteixi en gas. Un cop això passi, les flames disminuiran i apareixerà una resplendor brillant. Obriu completament la vàlvula principal de combustible.
Pas 8. Després de diverses hores d'ús, si el fanal comença a disminuir-se, gireu la palanca de neteja diverses vegades per netejar la punta del generador i / o afegir més pressió d'aire mitjançant la bomba
El fanal ha de romandre brillant durant diverses hores amb una punta clara i la pressió d’aire inicial que s’ha aplicat. Si el fanal s’enfosqueix al cap de poc temps, mitja hora més o menys, pot ser que hi hagi fuites de pressió.
Pas 9. Tanqueu completament la vàlvula de combustible per apagar la llanterna
El fanal pot cremar fins a un minut més o menys mentre es crema el combustible restant.
Pas 10. Assegureu-vos que la llanterna estigui totalment freda abans de col·locar-la en un recipient o d'obrir la tapa de la font
Consells
- Els fanals i estufes de combustible líquid es poden utilitzar molt més econòmicament que els tipus de propà.
- Els fanals i estufes Coleman més antics es poden reconstruir i poden durar fàcilment 50 anys o més. Hi ha molts recursos en línia per a peces i col·leccionistes amb una àmplia experiència.
Advertiments
- No utilitzeu mai cap mantell que estigui danyat o que tingui un forat.
- No obriu mai el tap de combustible quan la llanterna estigui calenta.
- Assegureu-vos que la llanterna estigui fresca abans de col·locar-la en cap tipus de contenidor.
- No l’utilitzeu mai a l’interior. La llanterna retira una gran quantitat de gas CO que és mortal.
