Un fusible bufat pot ser molest, però en realitat ajuda a prevenir danys elèctrics i incendis. Afortunadament, els fusibles són econòmics i fàcils de substituir. Si l’alimentació és a casa o al cotxe, hauríeu de poder revisar els fusibles simplement mirant-los. Mireu dins del fusible en qüestió si hi ha marques negres carbonitzades o un filament de filament trencat. Si no veieu cap signe evident, sempre podeu fer servir un llum de prova o un multímetre per esbrinar si el fusible funciona correctament.
Passos
Mètode 1 de 3: comprovació de la caixa de fusibles de la vostra llar
Pas 1. Cerqueu la caixa de fusibles al soterrani o al garatge
Comproveu si hi ha una caixa de metall amb una porta; a dins veureu molts fusibles de vidre que es cargolen a les endolls. Normalment, les caixes de fusibles es troben als soterranis, garatges, safareigs i golfes.
- Si teniu problemes per trobar la caixa de fusibles, consulteu el mesurador fora de casa. Intenteu seguir el fil que condueix des del comptador. Les caixes de fusibles i els interruptors automàtics solen estar a prop d’on entra l’energia a la casa.
- Les cases més antigues tenen fusibles de vidre que semblen bombetes. Quan els fusibles bufen, cal canviar-los. Les cases més noves, en canvi, tenen interruptors automàtics, que només cal canviar i reiniciar.
Pas 2. Apagueu l'alimentació i desconnecteu els aparells del circuit bufat
Cerqueu un commutador gran a la part superior del tauler i canvieu-lo de "Activat" a "Desactivat". A més d’apagar l’alimentació principal, desconnecteu els aparells que es van apagar quan va saltar el fusible. D’aquesta manera, no sobrecarregaran el fusible de recanvi quan engegueu l’alimentació principal.
Si no hi ha cap interruptor d’alimentació principal, hauríeu de veure un bloc gran a la part superior del tauler. Traieu-lo i comproveu si hi ha etiquetes "Activades" i "Desactivades". Si està etiquetat, torneu-lo a inserir amb el costat "Desactivat" cap amunt. Si no hi ha cap etiqueta, deixeu de banda el bloc mentre substituïu el fusible bufat
Pas 3. Comproveu si els fusibles no tenen vidres carbonitzats ni filaments trencats
Consulteu si hi ha un diagrama o etiquetes a la part interior de la porta del tauler. Si teniu sort, podreu buscar l’habitació on es va apagar l’alimentació i localitzar el fusible corresponent. Gireu el fusible en sentit contrari a les agulles del rellotge, traieu-lo del sòcol i busqueu dins del vidre marques negres o filferro trencat.
Si la vostra caixa de fusibles no està etiquetada, comproveu cada fusible individualment si hi ha marques carbonitzades o filaments trencats. Un cop hàgiu trobat el que va bufar, etiqueteu-lo. Si etiqueteu els fusibles cada vegada que en substituïu un, finalment tindreu un diagrama complet de la caixa
Pas 4. Canvieu el fusible bufat per un de la mateixa potència nominal
Cerqueu un número al fusible que indiqui la seva potència d'amplificador. Escriviu el número o porteu el fusible bufat a la ferreteria per assegurar-vos que obtingueu una coincidència idèntica. A continuació, endolleu el fusible de recanvi i gireu-lo en sentit horari per bloquejar-lo al seu lloc.
Els fusibles varien segons el país, però els amperatges habituals inclouen 15, 20 i 30
Advertiment de seguretat:
No utilitzeu mai un fusible amb un amperatge superior al que va bufar. Instal·lar un fusible incorrecte pot causar danys elèctrics o un incendi.
Pas 5. Torneu a engegar el dispositiu per provar el nou fusible
Un cop hàgiu endollat el fusible, comproveu-ho de nou per assegurar-vos que heu desconnectat tots els vostres dispositius elèctrics del circuit trencat. Quan estigueu a punt, gireu l’interruptor del fusible principal o torneu a inserir el bloc principal per restablir l’alimentació de la vostra llar. A continuació, proveu el circuit comprovant els llums o endollant els vostres dispositius electrònics.
- Si l’electrònica continua sense funcionar després de substituir el fusible, apagueu l’alimentació principal i assegureu-vos que el fusible estigui ben connectat.
- Si el fusible torna a esclatar poc després de substituir-lo, és possible que utilitzeu més dispositius elèctrics dels que el circuit pugui suportar. Proveu d’utilitzar menys dispositius o desconnecteu els aparells no essencials quan no s’utilitzen.
- Si encara no trobeu el problema, truqueu a un electricista experimentat. Podria significar que el cablejat de la vostra llar és defectuós.
Mètode 2 de 3: resolució de problemes dels fusibles del vostre cotxe
Pas 1. Cerqueu la caixa de fusibles del vehicle sota el capó o el tauler de control
Molts cotxes tenen 2 o més caixes de fusibles, però no hi ha cap norma universal per a la seva ubicació. La majoria dels fabricants els col·loquen a prop del motor o la bateria del cotxe, sota el volant o dins de la guantera. Cerqueu una caixa grisa o negra; es pot etiquetar com a "Fusibles".
Consulteu el manual del cotxe si teniu problemes per trobar les caixes de fusibles. Si no teniu el manual, cerqueu en línia "ubicació de la caixa de fusibles" més l'any, la marca i el model del cotxe
Pas 2. Cerqueu el fusible que controla el dispositiu que ha deixat de funcionar
Aixequeu el pestell al costat de la caixa de fusibles per afluixar la tapa. Comproveu l'interior de la tapa per obtenir un esquema dels dispositius que controla cada fusible. El manual també pot incloure un diagrama, però, si falla qualsevol altra cosa, també podeu trobar informació sobre el vostre vehicle concret.
- El diagrama també mostrarà l’amperatge del fusible, que haureu de saber per comprar un substitut.
- Assegureu-vos d’apagar el cotxe abans de solucionar els problemes de la caixa de fusibles.
Pas 3. Traieu el fusible bufat de la caixa fent servir estiradors o pinces
Alguns automòbils i kits de recanvi de fusibles inclouen petits extractors de plàstic que podeu utilitzar per arrencar el fusible de la caixa. Si no teniu a mà estiradors de fusibles, hi haurà unes pinces. En un pessic, també podeu treure el fusible de la caixa amb els dits.
Assegureu-vos que el cotxe estigui completament apagat abans de treure el fusible bufat. Mantingueu les claus fora de l’encesa per evitar posar-les accidentalment en mode “Executar” o “Accessoris”. En cas contrari, podríeu tenir un xoc desagradable
Pas 4. Comproveu que el fusible no tingui cap filament trencat o que tingui decoloració
Els fusibles dels cotxes són petits, de manera que és una mica més difícil trobar senyals que expliquessin. Mantingueu-lo a la llum i busqueu atentament a l'interior un fil fi que connecti els dos costats del fusible. Si el cable es trenca o si veieu marques carbonitzades, el fusible ha explotat.
- Si el cable està intacte i el fusible sembla correcte, reviseu el diagrama per assegurar-vos que teniu el fusible correcte. Si heu comprovat cada fusible individualment i no se n’ha explotat cap, el sistema elèctric del vostre cotxe pot necessitar l’atenció d’un mecànic.
- Si no podeu saber visualment si el fusible ha explotat, és possible que hàgiu de revisar els fusibles amb un multímetre per determinar si funciona.
Pas 5. Instal·leu un fusible nou amb un amperatge que coincideixi amb el que va bufar
Dirigiu-vos a una botiga d’automòbils o al departament d’automòbils dels principals minoristes per trobar fusibles per al vostre cotxe. Porteu el fusible bufat per assegurar-vos que obtingueu el partit adequat. Un cop hàgiu comprat el recanvi adequat, simplement inseriu-lo a la ranura on heu tret el fusible bufat.
- Assegureu-vos que el cotxe està apagat abans de col·locar el fusible a la ranura buida. Premeu cap avall amb una mica de pressió fins que aparegui al seu lloc.
- Els fusibles per a cotxes tenen un codi de colors, de manera que si els fusibles tenen un color diferent, ja sabeu que no coincideixen. A més, assegureu-vos que la forma de la punta del nou fusible coincideixi amb l’antiga. Si cal, demaneu ajuda a un empleat de la botiga per trobar el substitut adequat.
Consell:
Si el cotxe està desactivat a causa d'un fusible bufat, podeu canviar un fusible que controli un dispositiu no essencial. Per exemple, si va saltar el fusible que controla l’encesa, es podria utilitzar temporalment el de la ràdio, sempre que els dos fusibles siguin idèntics.
Mètode 3 de 3: Ús de dispositius de prova de fusibles
Pas 1. Comproveu els fusibles d'automòbil amb un llum de prova senzill
Col·loqueu la clau a l’encesa i gireu-la al mode accessoris. Obriu la caixa de fusibles i, a continuació, introduïu la sonda del provador al petit port de la cara d’un fusible. Si el provador s’encén, el fusible funciona correctament.
- L’ús d’un llum de prova és una bona manera de trobar un fusible bufat quan no es poden identificar signes visuals, com ara un filament trencat o marques negres.
- Podeu trobar llums de prova de fusibles de cotxes en línia, a les botigues d’automòbils i al departament d’automoció a la majoria de minoristes importants. El comprovador té 1 o 2 puntes que s'adapten als petits ports de prova de la cara exterior de tots els fusibles d'automòbil.
Consell:
No cal engegar el motor del cotxe, però assegureu-vos de provar els fusibles del cotxe en mode accessoris. En cas contrari, no hi haurà corrent elèctric cap als fusibles. Recordeu que heu d’apagar el cotxe abans de treure un fusible.
Pas 2. Proveu un fusible d’endoll amb un multímetre si no veieu cap senyal que exploti
Configureu el multímetre per provar la resistència; la configuració sembla la lletra grega omega o "Ω". Apagueu l’interruptor d’alimentació principal de la caixa de fusibles i traieu el fusible que voleu provar. Col·loqueu el fusible de vidre cap avall sobre una superfície no conductora, com ara un banc de treball de fusta o un taulell de laminat, de manera que l'extrem del tap del metall quedi cap amunt.
- Els fusibles endollables, que sovint es troben a les caixes de fusibles de casa, tenen terminals roscats que semblen els extrems de les bombetes estàndard. Per provar-lo, toqueu una de les sondes del multímetre fins a la punta del terminal del fusible. Toqueu l'altra sonda al costat del terminal, a prop d'on s'atura la rosca.
- Si el multímetre presenta una resistència entre 0 i 5 Ω (ohms), el fusible és bo. Una resistència més alta significa un fusible degradat o potencialment bufat, i una lectura de OL (sobre límit) significa que el fusible està definitivament bufat.
- Com un llum de prova per a automoció, fer servir un multímetre per provar un fusible de connexió domèstica és una bona solució si sospiteu d’un fusible bufat però no trobeu cap signe visual clar.
Pas 3. Utilitzeu un multímetre per provar fusibles cilíndrics en dispositius electrònics
Si el vostre instrument o aparell electrònic es troba al fritz, traieu el fusible segons les instruccions del fabricant. Normalment, els dispositius electrònics utilitzen fusibles en forma de tub amb un cos de vidre i terminals a cada extrem. Configureu el multímetre per provar la resistència i col·loqueu el fusible sobre una superfície no conductora.
- Toqueu una de les sondes del multímetre a cadascun dels terminals del fusible. Igual que amb els fusibles d’endoll, una lectura de resistència de 0 a 5 Ω significa que el fusible funciona. Una lectura més elevada o una lectura de OL significa que el fusible és dolent.
- Podeu inspeccionar fusibles cilíndrics per trobar filaments trencats o marques carbonitzades com els fusibles per a automoció i endoll. Tot i això, si no es veu clarament l’interior del fusible, provar-lo amb un multímetre us pot ajudar a esbrinar si funciona o no.
Vídeo: mitjançant aquest servei, es pot compartir informació amb YouTube
Consells
- Si el fusible de recanvi es produeix poc després de la instal·lació, és possible que el vostre cotxe o casa tingueu un problema més greu. Truqueu a un mecànic o electricista experimentat per obtenir consell.
- Mantingueu a mà alguns fusibles addicionals al cotxe o a casa perquè pugueu reparar ràpidament quan sigui necessari.
