Per a molts vehicles clàssics, l’alumini polit és un material comú per a la coberta del motor i els revestiments exteriors. No obstant això, la conducció regular i l'exposició als elements poden deixar brutícia i brutícia a la superfície metàl·lica. La bona notícia és que no us heu de conformar amb un aspecte desagradable. Podeu netejar fàcilment i econòmicament les cobertes del motor i els revestiments d’alumini. Per protegir encara més la vostra col·lecció, també podeu prendre algunes mesures preventives útils.
Passos
Mètode 1 de 3: Neteja de la coberta del motor
Pas 1. Compra una bola de polir
Aquest accessori va sobre el cap d’un trepant elèctric. Podeu comprar boles de polir a la majoria de ferreteries. Llegiu la descripció de l’envàs per assegurar-vos que la pilota s’adapti al cap del trepant.
Pas 2. Porteu equip de protecció
Sempre que utilitzeu eines elèctriques que puguin fer escombraries, us heu de tapar els ulls i la boca. Poseu-vos unes ulleres i una màscara facial. Per a una bona mesura, utilitzeu un escut de soldadura per protegir la resta de la vostra cara.
Pas 3. Premeu una mica de pasta de dents a la bola de polir
Busqueu un diàmetre aproximadament de la mida d’una moneda de deu centaus o de deu penics. Gairebé qualsevol tipus de pasta de dents funcionarà. Tot i això, si us preocupen les abrasions, utilitzeu pasta de dents amb bicarbonat de sodi.
Com a alternativa, podeu fer una pasta de bicarbonat. Barregeu bicarbonat de sodi amb aigua. Utilitzeu 2/3 tasses (185 g) per a un subministrament a llarg termini. Afegir aigua gota a gota i barrejar bé fins que el bicarbonat de sodi es converteixi en una pasta. Apliqueu un dollop de la moneda de deu centaus a la bola de polir
Pas 4. Netegeu la superfície de la coberta del motor
Mantingueu el trepant amb les dues mans i toqueu la bola de polir a la superfície d'alumini. Si el trepant té diverses velocitats, establiu-lo a mínim. En cas contrari, assegureu-vos que el trepant no superi els 1200 RPM. Feu lliscar la bola per la superfície de la coberta del motor fins que s’hagi eliminat tota la brutícia i la brutícia. Torneu a aplicar la pasta de dents segons calgui.
Pas 5. Esbandiu la superfície
Humitegeu un drap net amb aigua tèbia. Traieu la resta de pasta de dents o brutícia. Utilitzeu traços circulars mentre es mou per la superfície. Continueu aquest procés fins que tota la superfície estigui lliure de deixalles.
Pas 6. Assecar amb una tovallola de microfibra
Utilitzeu només una tovallola seca i neta per evitar dipositar brutícia no desitjada. Desplaceu-vos per la superfície amb suaus traços circulars. Assegureu-vos que el drap absorbeixi les darreres gotes d’aigua per evitar l’aparició de taques d’aigua a la superfície.
Mètode 2 de 3: Neteja del tall automotriu
Pas 1. Protegiu-vos la cara
La brutícia i la brutícia que netegeu del revestiment d’alumini del cotxe es poden convertir en projectils a mesura que els elimineu. Porteu unes ulleres còmodes que no permetin que cap runa s’acosti als ulls. Utilitzeu una màscara facial per tapar-vos la boca i el nas. D’aquesta manera evitaràs la inhalació de deixalles, que poden contenir productes químics perillosos.
Pas 2. Mànegues de les rodes d'alumini
En primer lloc, fixeu el broquet d’un bomber a l’extrem de la mànega. A continuació, apunteu la mànega cap a cada roda i premeu el broquet per eliminar la brutícia i la pols del fre. Repetiu a cada roda.
Pas 3. Fregueu cada roda amb un netejador comercial
Aquest producte no és àcid per evitar danys a la roda. Polvoritzeu el netejador de l'ampolla directament sobre la brutícia i la pols del fre restants. Fregueu la zona amb un raspall de rodes de pèl suau. Utilitzeu el disseny especial del casquet per eliminar la brutícia dels espais estrets de la roda.
Podeu adquirir un netejador de rodes i un raspall de rodes a qualsevol botiga de subministraments d’automòbils
Pas 4. Esbandiu les rodes
Manteu cada roda a fons, una per una. Apunteu la mànega per tota la superfície. No oblideu les zones petites i estretes, com ara entre els radis i els forats de les femelles.
Pas 5. Assecar les rodes amb una tovallola de microfibra
Utilitzeu només una tovallola neta i seca. Desplaceu-vos per la superfície amb traços circulars suaus. Assegureu-vos que el drap absorbeixi les darreres gotes d’aigua per evitar l’aparició de taques d’aigua a la superfície.
Utilitzeu aquesta tovallola només per assecar les rodes. Renteu-lo per separat de les altres tovalloles que s’utilitzen per netejar el cotxe. Aquesta separació evitarà que es depositi brutícia i pols de fre sobre la tovallola d'assecat
Pas 6. Polir amb una pasta de cera
Les pastes de cera preestovades ajuden l’alumini polit a mantenir la seva brillantor original. Premeu o agafeu una petita quantitat de pasta (aproximadament de la mida d’una moneda de deu centaus o de deu penics) a un drap net. Apliqueu la pasta a la superfície amb un suau moviment horari. Podeu comprar pasta de cera a qualsevol botiga de subministraments d’automòbils.
Si vius en un clima molt humit, poleix el metall cada mes. En cas contrari, podeu fer-ho un cop cada tres mesos
Mètode 3 de 3: cura de l'alumini polit
Pas 1. Mantingueu l'objecte fora de la llum solar directa
La llum solar directa pot provocar una desagradable oxidació gris a la superfície de l’alumini polit. Presteu atenció a la posició del sol abans d’estacionar el cotxe a l’exterior. Si el garatge té grans finestrals, cobreix-los amb cortines opaques.
Pas 2. Controleu la humitat al voltant del vostre alumini polit
Una humitat excessiva pot fer que l’alumini polit s’oxidi. Si el garatge és propens a la humitat, configureu un higròmetre per mesurar la humitat ambiental. Feu passar un deshumidificador o un ventilador d’escapament al voltant del cotxe.
Pas 3. Mantingueu la temperatura ambient
Els canvis dramàtics de temperatura poden provocar l’oxidació de l’alumini polit. Si les zones oxidades es tornen blanques i en pols, es destruiran sense reparar. Mantingueu la temperatura entre 20 i 25 ° C (68 i 77 ° F) per ajudar a protegir la superfície d’alumini d’aquesta perillosa oxidació.
