És possible que vulgueu afegir llums de circulació diürnes (DRL) per facilitar que els conductors que s’acostin detectin el vostre vehicle quan els fars estiguin apagats o simplement penseu que semblen genials. En qualsevol cas, la forma més senzilla d’afegir DRL a un vehicle més antic sense ells és comprar un kit DRL de bombeta LED de muntatge universal. Un cop hàgiu triat el vostre kit, munteu els llums on els vulgueu, connecteu la caixa de control del kit als llums i a la bateria del vehicle i feu una conducció més segura i elegant amb la vostra il·luminació DRL.
Passos
Part 1 de 3: Muntatge de les llums i de la caixa de control
Pas 1. Marqueu les ubicacions dels cargols dels suports amb un llapis
Els kits DRL de muntatge universal utilitzen 2 barres de llum LED que es fixen en suports de muntatge separats. Mantingueu un suport (sense instal·lar la barra de llum) contra la carrosseria del vehicle on vulgueu col·locar-lo, enganxeu un llapis pels forats del cargol preforats per marcar les ubicacions i repetiu amb l’altre suport.
- El vostre DRL quedarà millor si us dediqueu el temps a utilitzar una cinta mètrica i un llapis per marcar un parell de llocs simètrics (normalment a sota i lleugerament des dels fars) per als suports.
- La normativa governamental de seguretat dels vehicles on visqueu pot requerir que els DRL estiguin a una certa alçada del terra, a una certa distància de les vores exteriors del cotxe i / o en un angle determinat respecte als fars anteriors.
- Les instruccions que es proporcionen en aquest article són generalment aplicables, però més específicament estan relacionades amb un dels kits DRL més populars: el kit Philips LED Daylight 8 de Philips. Seguiu sempre les instruccions del vostre producte específic quan instal·leu llums de funcionament.
Pas 2. Enrosqueu els suports de manera segura al cos automàtic
Alineeu els forats dels cargols en un dels suports sobre les marques de llapis que heu fet i, a continuació, utilitzeu un tornavís elèctric per conduir els 2 cargols proporcionats pels forats i cap al material de la carrosseria del vehicle. Feu el mateix amb l’altre claudàtor. Com a alternativa, utilitzeu un trepant elèctric per crear forats al cos automàtic a les marques del llapis i, a continuació, col·loqueu el suport sobre els forats i poseu els cargols al seu lloc amb un tornavís manual.
Una altra opció és saltar l’ús del suport de muntatge per complet i fixar la barra de llum directament al cos automàtic mitjançant cinta de doble cara resistent i exterior. Aquesta pot ser una opció si, per exemple, col·loqueu els llums sota el voladís d’una reixa d’entrada d’aire
Pas 3. Cargoleu, fixeu la cremallera o enganxeu la caixa de control del kit a prop de la bateria del vehicle
Independentment de la marca, el vostre equip hauria de venir amb una caixa de control petita (normalment negra) amb almenys 5 cables que sobresurten. Aquest és el "centre neuràlgic" del kit i s'ha de col·locar a prop de la bateria del vehicle. Utilitzeu cargols, tirants amb cremallera o cinta de muntatge (un o més dels quals s’han d’incloure al kit) per fixar la caixa a prop de la bateria, però allunyada de les fonts de calor del compartiment del motor.
Per exemple, busqueu un punt al llarg del perímetre del compartiment del motor que estigui a uns 30 cm de la bateria del vehicle
Pas 4. Introduïu els cables de les barres de llum al compartiment del motor
Agafeu el cable que surt de la part posterior d’una de les barres de llum LED i enganxeu-lo per la part posterior del suport fins a la reixa o altre punt d’entrada més proper a la badia del motor. Treballeu el fil cap amunt i fora de la part superior frontal del compartiment del motor per ara i, a continuació, repetiu el procés amb el fil de l’altra barra de llum.
En alguns casos, és possible que hàgiu de treure i reinstal·lar la reixa frontal del vehicle per tal d’aconseguir que els cables passin a la badia del motor. La reixa es sol fixar amb diversos cargols, però consulteu el manual del propietari per obtenir orientacions específiques
Pas 5. Fixeu les barres de llum LED als suports
Amb la majoria de marques, això simplement consisteix a prémer una barra de llum directament al suport fins que sentiu un instant. Ara que els llums reals estan al seu lloc, gireu el vostre enfocament a cablejar-ho tot correctament.
Part 2 de 3: Cablejat de les llums, la caixa i la bateria
Pas 1. Connecteu els cables de les barres de llum als cables etiquetats de la caixa
2 dels cables que provenen de la caixa de control (amb la majoria de marques) tindran endolls de plàstic transparent que s’ajusten als endolls de coordinació dels extrems dels cables procedents de les barres de llum LED. Després de realitzar les connexions, utilitzeu tirants per assegurar els cables al llarg del perímetre del compartiment del motor, allunyats de les parts mòbils o fonts de calor.
Consulteu la guia del producte per confirmar que feu les connexions correctes
Pas 2. Traieu el cable del terminal negatiu de la bateria del vehicle
Utilitzeu una clau de corrent o una mitja lluna per afluixar la femella que subjecta el cable gruixut contra el terminal negatiu (negre) de la bateria, estireu o aixequeu el cable lliure del terminal i deixeu-lo de banda. A continuació, afluixeu la femella que subjecta l'altre cable gruixut al terminal positiu (vermell) de la bateria, però deixeu el cable al seu lloc.
Desconnectar el cable negatiu del terminal és una mesura de seguretat per reduir el risc de patir xocs no desitjats
Pas 3. Connecteu els cables negres i vermells de la caixa als terminals de la bateria del mateix color
Identifiqueu els cables vermells i negres que surten de la caixa de control que tenen un aspecte de forquilles metàl·liques de dues puntes als extrems. Feu lliscar les puntes del cable vermell sobre el terminal positiu (+) vermell de la bateria i, a continuació, torneu la rosca per fixar tant el cable vermell com el cable gruixut. Feu lliscar les puntes del fil negre sobre el terminal negre (-) negatiu, torneu a col·locar el cable gruixut i torneu a posar la rosca sobre tots dos.
És possible que algunes marques no tinguin les forquilles de dues puntes als extrems dels cables. Consulteu la guia del producte per obtenir instruccions específiques
Part 3 de 3: Connexió als llums laterals o retoladors
Pas 1. Identifiqueu el cable positiu del marcador lateral de la bateria o de la llum lateral
Els llums laterals se solen situar a l'interior dels fars, mentre que els llums de retolació solen estar a l'exterior. Cerqueu el llum lateral o marcador al mateix costat del vehicle que la bateria i, a continuació, busqueu els cables que en surten al compartiment del motor. Utilitzeu el manual del propietari per determinar quin filferro és positiu. Marqueu-lo temporalment amb un tros de cinta si ho desitgeu.
- Segons la marca i el model del vostre vehicle i els requisits d’il·luminació de l’automòbil on visqueu, el vostre vehicle pot tenir llums laterals, llums de retolació o ambdós jocs de llums. Aquests llums s’il·luminen quan el motor està encès però els fars estan apagats i s’apaguen quan els fars estan encesos.
- L’objectiu aquí és connectar els llums de funcionament a un d’aquests llums perquè també s’il·luminin i s’apaguin al mateix temps. Pot ser que sigui un requisit per viure perquè els llums de funcionament s’apaguin quan els fars estan encesos. Si no és així i no us importa que els llums de funcionament estiguin encesos sempre que el motor estigui en funcionament, podeu ometre tota aquesta secció.
Pas 2. Intersecteu el cable etiquetat amb el cable positiu que heu trobat
Hauria de quedar un cable (sovint de color taronja) que prové de la caixa de control del kit DRL. Feu-lo circular pel perímetre del compartiment del motor fins que es trobi amb el fil positiu del marcador lateral de la bateria o de la llum lateral.
Aquí és on connectareu els 2 cables amb un connector T-tap, que hauria de venir amb el vostre kit. Si no, compreu-ne una a una botiga de subministraments d’automòbils
Pas 3. Fixeu una peça de la aixeta en T sobre el fil positiu que heu identificat
Els connectors T-tap se separen en 2 parts: una per a les seccions horitzontal (superior) i vertical (inferior) d’una majúscula T. Obriu la secció superior, col·loqueu el cable positiu al canal i fixeu la secció superior tancada fermament sobre la filferro.
Seguiu les instruccions específiques del vostre equip DRL o del T-tap que heu comprat per separat quan feu aquesta connexió
Pas 4. Fixeu el cable de la caixa de control i connecteu les dues seccions de T-tap
Aixequeu la secció inferior de l’aixeta en T, col·loqueu el cable que surt de la caixa de control del canal i tanqueu la secció inferior. A continuació, connecteu les 2 seccions del T-tap. El cable positiu i el cable de la caixa de control ja estan connectats de manera segura.
Utilitzeu tirants amb cremallera per fixar l’excés de fil de la caixa de control al perímetre del compartiment del motor, allunyat de les parts mòbils o fonts de calor
Pas 5. Tanqueu el capó, engegueu el motor i proveu els nous llums de funcionament
Si engegueu el motor i mantingueu els fars apagats, el DRL s’hauria d’il·luminar immediatament. Quan enceneu els fars, el DRL s’hauria d’apagar en un termini de 2-3 segons. Quan apagueu el motor, el DRL s’hauria d’apagar en un termini de 15 a 20 segons.
